重庆理工大学有一批专业水平高、学术素养深，从事研究工作的专家教授。他们基于对专业领域的深入、系统的研究，在多种场合阐释自己的观点，用专业的知识、专业的技能解决剖析社会经济、市场发展中的实际问题，服务大众、服务决策、服务社会。
百度旗下的萝卜快跑目前投入五辆全无人自动驾驶出租车， 在永川新城区、面积30平方公里的范围内运营。重庆永川区8月8日批准全无人自动驾驶出租车上路载客，是全国首例，意味着无人驾驶出租车在中国迈出普及的第一步。近日，重庆理工大学MBA教育中心主任邱冬阳就这一热点问题接受了“联合早报”记者的采访，报道题目为《记者走访重庆租无人驾驶车酷热山城逍遥游》。
邱冬阳在接受采访时评估，尽管目前“象征意义大于实际意义”，但全无人自动驾驶出租车在重庆投入运营展现了重庆的开放程度，有利于吸引包括相关零部件等无人驾驶上下游产业集聚，并推动软环境的建设。
他预期，无人驾驶最终可能对出行、快递等行业造成“很大的影响”，包括导致一些工人失业，但相信过程会比较漫长。他也指出，无人驾驶同时还将创造新机遇和其他工作岗位，包括对安全、维修等其他方面行业服务需求也会增加。重庆优先布局，也能积极探索并更好管控未来可能出现的各种问题。
